国产车和合资车哪个质量好？

国产车和合资车哪个质量好？

根据多年经验，现在的国产车和合资车质量差距早已不是“天壤之别”。我见过很多车主开着国产SUV跑了十万公里没大修，也遇到过合资车刚过质保就出问题的案例，关键得看具体车型和使用场景。

国产车的质量进步与优势

这几年国产车在核心部件上的可靠性提升明显，比如比亚迪DM-i混动系统、奇瑞鲲鹏发动机，不少车主反馈百万公里无大修，故障率接近合资水平。而且国产车的质保政策更实在，多数品牌给5年/15万公里质保，吉利、长城还支持首任车主终身质保，后期用车更省心。新能源领域更是国产车的强项，电池和电驱系统的稳定性已经走在合资前面。

合资车的传统质量优势

合资车在燃油机调校上还是有底子的，比如丰田1.2T、本田1.5L发动机，故障率常年稳定在0.5%以下，油耗控制也更精准，像轩逸经典百公里油耗才5.5L。另外合资车的保值率略高，3年保值率平均65%，比国产车的50%-60%高出一截，普拉多这类车型甚至能到80%以上。极端环境下，部分合资车的耐用性也还占优，比如高温高寒测试中的表现。

具体场景下的选择建议

如果是城市代步，追求科技配置，国产车完全够用，比如比亚迪秦PLUS、吉利星瑞，车机和辅助驾驶功能比同价位合资车丰富不少。但要是经常跑长途，对稳定性要求极高，合资燃油车比如卡罗拉、CR-V仍是保守选择。不过选车时别只看品牌，最好去4S店试驾，看看实车的做工细节，再结合自己的预算和需求决定。

总之，现在国产车质量已经很可靠，新能源更是优势领域；合资车的传统强项还在，但配置上不如国产实在。根据自己的用车场景选，才是最明智的。