4.2米厢式货车长宽科普

最近帮几个刚入行的朋友选4.2米厢货，发现大家最懵的就是“长宽”到底指啥——是货箱还是整车？参数差异咋那么大？今天结合我跑物流三年的经验，用问答形式给大家掰扯清楚～

问：4.2米厢货的“4.2米”是货箱还是整车长度？

答：4.2米是货箱内部长度的行业默认说法，通常指从货箱前板到后门的直线距离，普遍在4.15-4.2米之间（比如江淮骏铃的货箱长4.15米，重汽豪沃部分车型是4.2米）。整车长度会包含驾驶室，一般在5.8-6.5米，蓝牌车型必须≤6米才能合规进城哦～

问：货箱宽度和整车宽度有啥区别？选宽的还是窄的？

答：货箱宽度是内部可用宽度，普通厢货多为1.6-1.8米，宽体车（比如冷藏车）能到2.1-2.35米；整车宽度则是车身最宽处（含后视镜可能更宽，但公告里的宽度通常指车厢或驾驶室宽度）。如果拉标准托盘（1.2×1米），选≥2.1米的宽体车能横向码放两个，装卸效率高很多～

问：不同用途的4.2米厢货，长宽参数有啥不一样？

答：普通普货运输选“标准厢体”就行，比如常见的4.15×2.06米（货箱长宽）；拉生鲜冷链得选冷藏车，像重汽豪沃T5冷藏车的货箱宽能到2.35米，高度2.3米，还能装肉钩导轨；如果跑城乡小路，建议选窄体（货箱宽≤1.8米），过窄巷更灵活～

问：选车时除了长宽，还要注意啥参数？

答：得结合路权和装卸需求！蓝牌车整车长度必须≤6米，不然上不了蓝牌；如果用叉车装卸，货箱宽度最好和托盘匹配；另外要注意“内宽”和“外宽”的区别——有些车型外宽看着大，但内部因为轮拱突出会窄5-10厘米，装货前最好实际量一下～

最后提醒大家：选4.2米厢货别只看数字，一定要试装！我之前帮朋友选车，明明参数够，但因为轮拱占空间，装不了他的定制货箱，白跑一趟～ 有啥具体车型疑问，评论区问我呀～