
三元锂电池:能量密度高是真的!图片里同样尺寸的电池包,三元锂版本通常能多出20%左右的续航,像特斯拉Model Y的电池组,从图片就能看出电芯排列更紧凑。不过根据经验,低温环境下(比如-10℃),三元锂电池的放电效率确实比磷酸铁锂高15%-20%,北方车主选车时可以重点看电池包的保温层设计,图片里带蓝色保温棉的通常是三元锂车型❄️
磷酸铁锂电池:安全这块肉眼可见!我整理的图片里有针刺实验对比,磷酸铁锂电池被刺穿后基本没明火,而三元锂可能会出现冒烟情况。另外从电池组外观来看,磷酸铁锂的电池包往往更厚实,比如比亚迪汉EV的刀片电池,图片里能看到电芯是长条形排列,空间利用率更高。根据多年经验,磷酸铁锂电池的循环寿命普遍比三元锂多300-500次,家用车开8年问题不大🔋
最后提醒一句,图片里的电池组外观仅供参考,不同品牌的设计差异可能很大。如果还是拿不定主意,欢迎把你的用车场景告诉我,我帮你针对性分析哦~😊