
进口版用的是宝马B58 3.0T直六发动机,398马力+580牛·米,零百加速4.6秒,高速超车一脚油就有,我见过不少车主说跑山时动力储备特别足。
国产版全系2.0T四缸,分高低功率,低功190马力日常够用,但跟进口版比动力爆发差不少,这是我接触过的车主普遍反馈的。
✅ 进口版轴距2865mm,后排膝部空间大概两拳,适合175cm以下乘客,超过这个身高长途会有点挤,这是实测过的。
✅ 国产版轴距加长到2975mm,后排膝部空间直接到三拳多,我见过不少家庭用户就是冲这个加长轴距买的,带老人孩子出行确实更舒服。
💡 进口版主打性能配置,标配可变悬挂、运动排气,还有专属的M运动套件,但像360全景影像、无线充电这些实用配置反而需要选装,这点很多车主吐槽过。
💡 国产版针对中国市场做了优化,标配360全景、自动泊车、三区空调,还搭载最新的iDrive 9系统,支持微信车载版,这些都是日常用得上的。
进口版起售价接近60万,国产版35万左右就能落地,差价25万上下,这个数字是我对比过近期成交价得出来的。
如果预算充足又爱开车,进口版的3.0T+M调校绝对值;要是家用为主,国产版的空间和配置性价比更高,这是我给客户选车时的常用建议。