
比亚迪秦PLUS DM-i以超4.3万辆的销量位居榜首,其油电同价策略和综合续航能力受到市场认可。
比亚迪海豚销量达2.77万辆,年轻化设计与高性价比吸引大量年轻消费者。
埃安AION S首次进入前三,2.64万辆的销量得益于网约车市场与家用市场的双重需求。
轩逸以2.32万辆位列第六,燃油车在新能源车型冲击下压力明显。
特斯拉Model Y销量达5.49万辆,智能驾驶与超长续航成为核心竞争力。
比亚迪宋PLUS新能源混动版本油耗低至4.4L/100km,成为家用SUV的热门选择。
五菱宏光MINIEV销量2.32万辆,每公里电费约5分钱,适合城市短途代步。
红旗HS5以1.2万辆重回前十,国货高端化趋势初步显现。
新能源车型渗透率持续提升,销量前十榜单中新能源车型占8席,国产车包揽轿车前三。
燃油车市场压力加剧,大众朗逸、速腾等经典车型排名下滑,价格战效果有限。
豪华车市场逆势增长,奥迪A6L、奔驰C级同比增幅超50%,高端消费需求保持坚挺。
预算10万左右,建议选择比亚迪秦PLUS DM-i,混动系统省油且续航无忧。
纯电代步需求可考虑五菱宏光MINIEV四门版,实用且使用成本较低。
追求智能科技体验,特斯拉Model Y的自动驾驶功能与超充服务值得关注。