番薯煮玉米
电动汽车充电费用分享
最近总被朋友问起开电车到底省不省钱，作为一个开了三年电车的车主，今天就来分享下不同场景下的充电费用，给准备入手或刚提车的朋友做个参考。
家用充电（最推荐的方式）
家用充电的电费标准通常是居民用电价格，一般在0.44-0.6元/度之间。如果家里申请了新能源电表，还能享受谷电优惠，像我家这边晚上10点到早上8点的谷电价格是0.3元/度左右，充一次电的成本能省不少。
以我的车为例，电池容量是50度，从20%充到100%需要40度电。用谷电充的话，费用大概是12元，能跑400公里左右，折算下来每公里才3分钱，比坐公交还便宜。
安装家用充电桩需要提前和物业沟通，确认是否有固定车位和安装条件。现在很多车企会赠送充电桩和基础安装服务，这部分能省下不少成本。
公共充电（应急或长途必备）
公共充电桩分为慢充和快充两种。慢充桩的电费加上服务费一般在1.2-1.8元/度，适合在商场、写字楼等长时间停留的地方使用。快充桩的价格相对较高，平峰期大概1.67元/度，高峰期可能会涨到2元/度以上。
我上次在高速服务区用快充桩充电，从30%充到80%花了40分钟，费用是35元。虽然比家用充电贵，但应急的时候还是很方便的。需要注意的是，快充桩的功率不同，充电速度也会有差异，建议选择功率较大的充电桩，节省时间。
充电费用对比（电车vs油车）
以百公里耗电量16度的北汽E150EV为例，家用充电的费用大概是26.7元/百公里，快充的费用是43.5元/百公里。而同级别油车的百公里油耗大概是6升，按92号汽油每升7.5元计算，费用是45元/百公里。这样算下来，电车的使用成本确实比油车低很多。
我身边有个朋友开油车，每月的油费大概是1500元，而我开电车每月的电费只有200元左右，一年下来能省不少钱。当然，充电费用也会受到行驶里程、充电方式等因素的影响，每个人的情况可能会有所不同。
充电小技巧
尽量避免在高峰期使用公共快充桩，不仅价格贵，还可能需要排队。可以通过充电桩APP查看充电桩的使用情况，选择人少的时候去充电。
长途出行前，要提前规划好充电路线，避免在高速上找不到充电桩。现在很多导航软件都能显示充电桩的位置和使用状态，方便车主查询。
充电时要注意安全，不要在充电过程中拔插充电枪，也不要在充电桩附近吸烟或使用明火。