坚持的任性
比亚迪DMI保养周期整理
作为比亚迪DM-i车型的核心保养参考依据，其保养周期需结合HEV里程与总行驶里程双重维度制定，同时需区分不同代际车型的差异标准。以下将基于官方技术规范，对DM-i车型的保养周期及核心注意事项进行系统梳理。
1️⃣ 首保周期界定
首保作为车辆磨合后的关键养护节点，DM-i车型采用“HEV里程+时间”的双重判定标准。第五代DM-i车型（如宋L DM-i）的首保触发条件为HEV里程达5000公里或车辆交付满6个月（以先到者为准）；前代DM-i车型（如秦PLUS DM-i）则要求HEV里程3500公里或6个月内完成首保。需注意的是，首保项目通常包含发动机机油及机油滤清器更换、三电系统功能检测、底盘关键部件紧固等，且必须在官方授权服务店完成，以确保三电系统终身质保权益的有效性。
2️⃣ 常规保养周期划分
DM-i车型的常规保养分为发动机专项保养与整车综合保养两个维度。发动机专项保养需严格遵循HEV里程，每5000-10000公里或12个月进行一次，保养内容包括机油机滤更换、进气系统清洁等，且需使用比亚迪认证的0W-20低灰分机油，以适配混动发动机的工况需求；整车综合保养则以总行驶里程为基准，每7500公里或12个月进行一次，涵盖三电系统健康度检测、制动系统效能评估、轮胎磨损状态检查等项目。需注意的是，若车辆长期以纯电模式行驶（HEV里程增长缓慢），建议每12个月强制进行一次发动机保养，避免机油氧化变质影响发动机寿命。
3️⃣ 大保养节点与项目
DM-i车型的大保养节点集中在4万公里和8万公里两个里程段。4万公里时需完成火花塞更换（建议采用原厂铱金火花塞，间隙值保持在0.8-1.0mm）、制动液更换（需符合DOT4标准，含水量≤3%）、空调滤芯更换等项目；8万公里时则需增加变速箱油更换（采用比亚迪专用混动变速箱油，更换量约为4-5L）、冷却液更换（需确保冰点低于当地最低气温10℃以上）等深度养护内容。大保养项目的费用因车型而异，以宋PLUS DM-i为例，4万公里大保养费用通常在1200-1500元区间。
4️⃣ 核心注意事项
DM-i车型的保养需重点关注HEV里程的管理，建议每周至少以HEV模式行驶80公里，通过发动机的正常工作温度清除进气道及喷油嘴积碳；若长期纯电行驶（连续30天HEV里程＜50公里），应每周启动发动机并保持2500rpm运转10分钟，确保润滑系统充分循环。此外，燃油标号需严格遵循92#及以上无铅汽油标准，混加不同标号燃油可能导致发动机爆震，影响动力输出及排放性能。