
充电桩本身的价格差异不大,7kW的第三方品牌比如公牛、挚达,通常1500-3000元就能拿下,功能完全满足日常充电。要是想要联网控制、预约充电这些智能功能,价格会涨到4000-6000元,但根据经验,大多数家庭用基础款就够了。另外,比亚迪、特斯拉这些品牌的首任车主,基本都能免费获赠充电桩和基础安装服务,这是最划算的选择。
安装费的大头在布线,标准情况是30米内800-1500元,包含穿管和基础布线。但如果你的车位离电表超过30米,每米就要加收40-70元,我见过最远的一位车友拉了80米线,光超距费就花了三千多。要是住在老旧小区,电力容量不够需要增容,费用会更高,通常2000-20000元不等;高空作业或者需要打穿墙孔,还要额外加300-1000元。
除了明面上的费用,还有几个容易漏算的地方。比如物业协调费,有些小区需要500-2000元的“报备费”;要是车位地面是混凝土,开槽埋线得80元一处;户外安装的话,保护箱和立柱也得花300-500元。这些钱虽然不多,但加起来也能占总费用的10%-20%。
根据多年经验,省钱得从长计议。首先优先用车企赠送的充电桩,能省一大笔设备费;其次一定要申请居民峰谷电价,谷电时段(通常是22:00-次日8:00)每度才0.3-0.5元,比平电便宜一半;最后,辅材比如电线、穿线管可以自己买,能比安装公司报价省30%左右。