钢球
新能源汽车意义完整版 📝
开了五年新能源车，从最初的忐忑到现在的主动安利，我切身体会到它带来的改变不止是加油变充电那么简单。上个月给车做保养时，维修师傅说现在店里新能源车的维保订单占比已经超过燃油车了，这让我想起当初选车时朋友“充电桩少、续航短”的提醒，如今看来这些担忧早已被行业快速发展化解。下面我从个人和社会两个层面，结合自己的经历聊聊发展新能源汽车的意义。
一、降低个人用车成本
买车第二年，我特意算了笔账：之前开燃油车每月油费大概800元，现在家用充电桩每度电0.56元，每月充电费用不到200元，一年就能省下7000多元。而且新能源车结构相对简单，没有发动机、变速箱等复杂部件，保养只需要更换空调滤芯、检查电池和电机，每次保养费用不到300元，是燃油车的三分之一。上周参加车友会，一位开了三年电车的朋友说，他的车除了正常保养，还没出现过重大故障，这让我更坚信当初的选择没错。
二、推动能源结构转型
去年夏天，我所在的城市出现用电高峰，电网通过APP推送了“错峰充电享优惠”的通知，我选择在凌晨2点到6点充电，每度电便宜了0.3元。后来才知道，这是利用了夜间的低谷电，既能降低个人成本，又能提高电网的利用率。我国的电力来源中，可再生能源占比正在逐年提升，新能源车的普及相当于间接减少了对化石能源的依赖。根据行业数据，每辆新能源车每年可减少约1.5吨二氧化碳排放，这对改善空气质量有实实在在的帮助。
三、促进汽车产业升级
前阵子去4S店看车，发现新出的新能源车在智能化方面有了很大提升，比如自动泊车、车道保持等功能已经成为标配。和销售聊天得知，这些技术的研发投入主要集中在电池、电机、电控等核心部件上，我国在这些领域的专利数量已经位居世界前列。我的第一辆新能源车续航只有300公里，现在换的车续航已经达到600公里，充电速度也从原来的8小时缩短到1小时左右。这背后是整个产业链的技术进步，从电池材料到充电设施，都在不断迭代升级。
四、改善城市环境质量
以前开燃油车，每次等红灯时都能闻到尾气的味道，尤其是在夏天，车窗不敢开太大。现在开新能源车，不仅没有尾气排放，噪音也小了很多。有一次在小区停车场，我特意对比了一下，新能源车启动时几乎听不到声音，而旁边的燃油车启动时发动机的轰鸣声很明显。去年冬天，我所在的城市空气质量优良天数比前年增加了20天，虽然不能完全归功于新能源车，但它的贡献是不可忽视的。
五、提升能源安全保障
记得几年前油价波动较大时，每次加油都要多花几十元，心里很不舒服。新能源车的能源来源更加多样化，除了传统的火电，还有水电、风电、太阳能等。我国的煤炭和天然气资源相对匮乏，石油对外依存度较高，发展新能源车可以减少对进口石油的依赖。根据国家能源局的数据，2023年我国可再生能源发电量占比达到36.2%，随着技术的进步，这个比例还会继续提高，新能源车的能源供应会更加稳定。