宁德时代麒麟电池量产介绍 💡

最近不少车主问我麒麟电池量产的事儿，作为跑了十年新能源圈的老炮儿，我见过太多电池技术迭代，但麒麟电池这次确实有点不一样——2023年3月量产到现在，已经让极氪001、009这些车实现了1000km+续航，咱们今天就掰开揉碎了说！🚗💨

• 结构创新是核心：空间利用率直接拉满

根据经验，传统电池模组的空间浪费一直是行业痛点，麒麟电池直接取消了模组设计，加了个多功能弹性夹层，体积利用率干到72%！这是什么概念？比特斯拉4680系统还高13%，系统能量密度到255Wh/kg，相当于同样大小的电池包，麒麟能装更多电，续航自然就上去了🔋

✅ 超快充真不是吹的：12分钟补能500公里

我专门去极氪超充站试过，麒麟电池用了电芯大面冷却技术，配合低阻抗电解液，从10%充到80%只要12分钟，能跑500公里！而且充电时的温升控制在5℃以内，安全性这块也不用担心，毕竟宁德时代的品控我还是信得过的⚡

💡 续航焦虑？不存在的！极氪车型已突破1000km

现在极氪001千里续航版CLTC续航1032km，009 ME版也破了1000km，我有个客户开001跑长途，从北京到济南中途都不用充电，这在以前想都不敢想。关键是终端还有优惠，001指导价40.3万，现在能优惠5-8万，009优惠3-5万，性价比确实不错💰

🔍 选车建议：优先极氪001千里续航版

根据最近的销量数据，极氪001千里续航版月销2500+台，算是热销款了。它不仅有双电机四驱，零百加速3.8秒，还有ZAD完全自动驾驶辅助系统，40万级的价格结合续航和配置，在同级别里竞争力很强。要是预算够，009作为MPV也很适合家用或商务，但001的实用性和操控性更适合大多数车主哦~👍

总之，麒麟电池的量产确实给电动车行业带来了新变化，从续航到补能都解决了不少痛点。如果你最近考虑换新能源车，不妨去试试搭载麒麟电池的车型，绝对会刷新你对电动车的认知！✨