
2018年,理想汽车通过收购力帆旗下的重庆力帆汽车有限公司,获得了新能源汽车生产资质。这是当时新势力造车企业常见的做法,主要是为了解决生产准入的问题。需要明确的是,这次收购仅涉及资质层面,并非品牌合并,也不存在技术继承关系。
早期的理想ONE车型确实由力帆常州工厂代工生产,但这并不意味着理想ONE的核心技术来自力帆。理想ONE的增程式系统、智能座舱等核心技术均为理想汽车自主研发,力帆在这个阶段仅负责部分装配工作。2020年,理想汽车常州自建工厂正式投产,双方的代工关系也就此终止。
目前,理想汽车已经建成了常州、北京、重庆三大自营工厂,具备了完整的生产能力。在技术方面,理想汽车的AD Max智能驾驶系统、4C超充电池等核心技术均为自主研发,与力帆汽车没有任何技术或生产关联。而力帆汽车则转型成为吉利集团旗下的品牌,专注于换电车型和摩托车业务。
总结来说,理想汽车和力帆汽车现在是完全独立的两个品牌。理想汽车已经自主掌握了生产和核心技术,消费者在选购理想当前车型时,无需担心历史关联问题,可以放心购买。