充电慢原因分享：新能源汽车

最近不少朋友问我新能源车充电慢的问题，作为开了三年电车的老司机，今天就结合自己的经历和踩过的坑，给大家梳理下常见原因～

1️⃣ 电池特性的自然规律

电池充电有个“慢-快-慢”的过程，20%-80%是快充黄金区间，像我家车充到80%只要35分钟，但从80%到满电得花1小时。这是电池保护机制在起作用，避免过充损伤电芯，属于正常现象哦～

2️⃣ 环境温度的“隐形影响”

冬天充电慢到让人着急！去年零下5度时，我在快充桩充了1小时才涨20%电，后来查资料才知道，低温会让电解液变稠，锂离子活性降低，充电效率可能下降30%-50%。不过现在很多车有电池预热功能，提前远程启动能缓解不少～

3️⃣ 充电设备的匹配问题

有次我在商场用30kW的慢充桩，结果充了3小时才补了40%电，后来才发现我车支持60kW快充，桩的功率不够速度自然慢。另外用电高峰时，电网电压不稳也会拖慢速度，建议避开中午12点到2点的高峰时段～

4️⃣ 电池健康度的影响

开了三年后，我车的充电速度比新车慢了15%左右，去4S店检查发现是电池容量衰减了，BMS系统自动降低了充电功率来保护电池。平时要注意别经常把电用到10%以下再充，定期检查电池健康很重要～

最后给大家提个醒：充电慢不一定是车坏了，先排查下是不是以上这些原因。如果是电池老化导致的，及时去官方售后检测，别自己乱搞哦～ 你们平时充电遇到过哪些问题？评论区一起聊聊吧～