标致5008(进口)平台科普 📚

很多车主问我进口标致5008用的是什么平台，今天就来拆解下它的“技术底座”——Stellantis集团的STLA Medium平台，这可是目前法系中型车的核心架构哦🚗

• 多动力兼容的“全能选手”⚡

根据多年经验，平台的动力灵活性直接影响车型的适配性。STLA Medium支持纯电、轻混、插混三种动力：纯电版单电机续航达660km，双电机四驱版总功率237kW；Hybrid 136轻混版用1.2T+48V组合，WLTC油耗低至5.8L/100km；插混版纯电续航80km，日常通勤完全够用。

• 空间设计的“魔术师”🎩

我见过很多7座SUV因轴距不足导致第三排鸡肋，而这款平台轴距达2840mm，轻松实现三排7座布局。二排能16cm滑动调节，第三排有电动折叠装置，放倒后形成纯平储物空间，全车还设30处储物格，连隐藏式雨伞槽都考虑到了。

• 智能配置的“进阶玩家”📱

现在消费者越来越看重智能化，STLA Medium平台原生支持L2级智驾辅助，搭载双联屏交互系统，还带AR实景导航。它具备OTA升级能力，后续能解锁云端地图更新、语音控制优化等20多项功能，这在传统燃油车平台里可不多见。

• 操控与实用的“平衡大师”🛞

法系车的操控基因一直在线，这个平台也不例外。它在保证操控精准度的同时，通过长轴距和灵活座椅组合解决了7座SUV的空间痛点，智能配置更是对标新势力车型，很适合看重驾控又需要家用的消费者。

💡最后提醒大家，选车时别只看表面配置，平台的技术实力才是长期使用体验的关键。进口标致5008的STLA Medium平台，确实是法系车当下的技术集大成者，值得深入了解哦～