m264与m274发动机对比必看

很多奔驰车主在选购二手车或对比不同年款车型时，都会纠结M264与M274发动机的差异，尤其是两者在可靠性、油耗和动力表现上的实际区别。作为奔驰旗下两款主力2.0T发动机，M274作为前代机型，M264则是其技术迭代产物，两者在核心结构和技术应用上存在明显不同。

核心技术差异

M274发动机采用传统的歧管喷射与缸内直喷结合的双喷射系统，而M264则升级为更先进的缸内直喷系统，并加入了48V轻混技术，这一变化直接提升了低速扭矩响应和燃油经济性。此外，M264的涡轮增压器采用了电子泄压阀，相比M274的机械泄压阀，在涡轮压力控制上更精准，动力输出更线性。M274的正时系统为链条传动，而M264优化了链条张紧器设计，降低了链条异响的概率。

可靠性与故障率对比

根据车主反馈和维修数据，M274发动机的常见问题集中在平衡轴磨损、凸轮轴调节器故障以及涡轮增压器漏油，尤其是2015-2017款车型，这些故障的出现概率相对较高。M264发动机由于技术升级，上述问题得到了明显改善，但48V轻混系统的电池和电机控制器成为新的故障点，不过整体故障率低于M274。建议选购搭载M264发动机的车型时，重点检查48V系统的工作状态。

动力与油耗表现

以奔驰C级车型为例，搭载M274发动机的C200车型最大功率135kW，峰值扭矩300N·m，综合油耗约8.5L/100km；而搭载M264发动机的C200 L车型，在48V轻混加持下，最大功率提升至145kW，峰值扭矩仍为300N·m，但低速动力响应更迅速，综合油耗降至7.8L/100km左右。实际驾驶中，M264在起步和低速超车时的表现更轻盈，高速巡航时的静谧性也更好。

维修成本与保养建议

M274发动机的常规保养成本较低，更换机油机滤的费用约800-1000元，但一旦出现平衡轴或凸轮轴故障，维修费用可能高达5000-8000元。M264发动机的保养成本略高，主要是48V系统的维护，但基础保养费用与M274相差不大。建议M274车主每6万公里检查平衡轴磨损情况，M264车主则需注意48V电池的寿命，通常8-10万公里需要更换，费用约1.2-1.5万元。

选购建议

如果预算有限且注重后期维修成本，搭载M274发动机的老款车型是不错的选择，但需避开2015-2017款的高故障批次。若追求更好的动力体验和燃油经济性，且能接受略高的保养成本，搭载M264发动机的车型更值得考虑，尤其是配备48V轻混系统的版本，在城市拥堵路况下的表现优势明显。无论选择哪款发动机，都建议通过专业检测机构对发动机工况进行全面检查，重点关注机油消耗、异响和故障码情况。