
秦PLUS DM-i各版本亏电油耗存在细微差异,官方数据显示:55KM智驾版领先型为2.93-4.8L/100km,120KM智驾版超越型为3.08-5.0L/100km,2026款128KM进取型则优化至3.9-4.8L/100km。纯电续航分别对应55km、120km及128km,综合续航最长可达2100km,满足不同场景的出行需求。
实现低亏电油耗的关键在于三大技术亮点:首先是骁云1.5L高效发动机,其43.04%的热效率通过阿特金森循环与EGR废气再循环技术达成,保障燃油高效转化;其次是智能能量管理系统,可自动切换串联、并联及直驱模式,避免发动机处于低效工况;最后是动能回收系统,85%的回收效率能将制动能量转化为电能,进一步降低油耗。
实际驾驶中,秦PLUS DM-i的亏电油耗与官方数据高度吻合。城市通勤场景下,55KM版稳定在4.5L/100km左右,120KM版低至4.0L/100km;高速行驶时,55KM版油耗为4.3-4.8L/100km,120KM版则为4.1-4.5L/100km。冬季北方地区开启暖风后,油耗约为5.5L/100km,但仍比同级别燃油车节省30%左右。
根据不同使用需求,建议如下选择:短途通勤用户可优先考虑55KM智驾版领先型,指导价7.98万,实测油耗4.5-5.5L/100km;高频长途出行用户推荐120KM智驾版超越型,指导价10.38万,支持快充且高速油耗更优;追求技术升级的用户可关注2026款128KM进取型,其油耗较前代优化12%,综合续航表现更突出。