瑞虎8和8plus差异分享 ✨

瑞虎8和8plus差异分享 ✨

很多准备入手奇瑞SUV的朋友，都会在瑞虎8和瑞虎8 PLUS之间纠结——明明名字只差一个“PLUS”，实际体验却可能大相径庭。这两款车虽然同属中型SUV阵营，但定位和设计逻辑完全不同，今天就从外观、配置、动力和口碑四个维度，拆解它们的核心差异，帮你找到更适合自己的选择。

外观设计：实用硬朗VS精致科技

瑞虎8的设计更偏向实用主义，车身尺寸为4749×1880×1710mm，轴距2825mm，硬朗的线条搭配点阵式格栅，视觉上更显稳重。它采用传统平开门设计，标配18英寸轮毂和分段式尾灯，接近角达到20°，通过性在同级别中表现突出。而瑞虎8 PLUS则更注重精致感和科技感，车身尺寸略小（4715×1860×1745mm），但隐藏式电动门把手、蜂窝渐进式前脸和分体LED大灯的组合，让它看起来更时尚。此外，瑞虎8 PLUS还标配LED流水转向灯和呼吸式迎宾灯，夜间辨识度更高，青竹灰等配色也更符合年轻消费者的审美。

核心配置：基础实用VS越级体验

配置差异是两款车最直观的区别。瑞虎8主打高性价比，安全配置为3个气囊（前排+侧气囊），车机搭载普通雄狮系统，音响为6扬声器，驾驶辅助仅提供倒车影像和定速巡航。而瑞虎8 PLUS则在配置上进行了升级：安全气囊增加到5个（含前后气帘），车机采用高通骁龙8155芯片，流畅度大幅提升；音响升级为8扬声器索尼音响，音质体验更优；驾驶辅助新增540°透明底盘影像，停车和通过复杂路段时更安心。值得注意的是，瑞虎8 PLUS的后备厢容积更大，达到889-1930L，比瑞虎8的546-1453L更能满足家庭装载需求。

动力表现：强劲操控VS平顺舒适

动力方面，两款车都搭载1.6T发动机，但调校略有不同。瑞虎8的1.6T发动机最大马力200Ps，扭矩310N·m，WLTC综合油耗7.2L/100km，离地间隙200mm，搭配机械挡把，操控感较强，适合偶尔需要轻度越野的用户。瑞虎8 PLUS的1.6T发动机最大马力197Ps，扭矩290N·m，虽然参数略低，但WLTC油耗降至7.1L/100km，且标配智能启停技术，燃油经济性更好。它采用电子怀挡和多连杆后悬挂，城市行驶时的平顺性更优，适合日常通勤和家庭代步。

用户口碑：实用之选VS品质之选

从用户反馈来看，瑞虎8的优势集中在实用性上：空间灵活、改装潜力大、养护成本低，但高速风噪明显、车机流畅度一般是常见槽点。而瑞虎8 PLUS则更受追求品质的用户青睐，内饰质感高级、索尼音响效果震撼、智能互联便捷是它的核心亮点，不过后备厢地台偏高、售价稍贵（指导价差1万元）也让部分消费者犹豫。

总的来说，瑞虎8更适合注重性价比和实用性的家庭用户，2825mm长轴距和200mm离地间隙能兼顾空间与通过性；瑞虎8 PLUS则更适合追求科技配置和豪华体验的消费者，高通8155芯片车机、5安全气囊和索尼音响能带来越级体验。建议大家根据自己的预算和用车需求，到店试驾后再做决定——毕竟1万元的差价，换回来的体验提升是否值得，只有试过才知道。