
手动挡换挡时,离合器的作用是切断发动机与变速箱的动力连接。常规升挡需先松油门,踩下离合器后换挡;降挡则建议先轻踩刹车减速至对应挡位的合理车速,再操作离合器换挡,这样能减少变速箱齿轮冲击。紧急制动时,可同时踩死刹车和离合,避免发动机熄火导致转向助力失效,但需注意ABS系统仍能正常工作。
自动挡车型的换挡由变速箱自动完成,驾驶员无需手动操作离合器。行驶中切换至S/L挡时,应先轻踩刹车减速,再进行换挡,避免变速箱在高负荷状态下磨损;切换至R/P挡时,必须确保车辆完全停稳并踩住刹车,否则可能损坏变速箱锁止机构。D挡行驶时,急加速会触发降挡,正常行驶保持油门稳定即可。
离合器半联动状态不宜超过3秒,否则会导致摩擦片过热,影响使用寿命。手动挡禁止空挡滑行,建议挂低挡利用发动机制动;自动挡可用L挡配合点刹,提升制动效果。双离合车型起步时,建议从N挡切换至D挡,行驶中换挡由变速箱自动完成,无需额外操作。
城市拥堵路段,手动挡可采用“刹车减速-踩离合换挡-缓抬离合”的方式,保持车辆平顺;高速行驶时,换挡前需先通过刹车将车速降至对应挡位范围,避免发动机负载突变引发抖动。自动挡在山区行驶时,切换至L挡可增强爬坡能力,下坡时利用发动机制动减少刹车磨损。