
赛轮轮胎凭借自主研发的液体黄金技术,在耐磨性、滚阻和抓地力的平衡上取得突破,耐磨性较普通轮胎提升30%,湿地制动距离比国际品牌缩短1.5米,滚阻系数达到欧盟A级标准,与米其林等国际大牌同级产品相当。其部分产品通过300km/h极限速度认证,虽略低于国际品牌赛道级产品的350km/h,但已满足绝大多数用户的日常及高速驾驶需求。
赛轮轮胎在静音舒适性上与国际大牌存在一定差距。以60km/h时速为例,赛轮轮胎车内噪音约为61-63分贝,高速行驶时高频噪音较明显,主要采用传统花纹降噪设计;而米其林等国际品牌通过多孔吸音棉和仿生花纹设计,结合专门声学实验室调校,车内噪音可低至57-58分贝,静音表现更出色。
赛轮轮胎的价格普遍低于国际品牌,经销商报价在800-1500元/条,而米其林等国际大牌则在1200-2500元/条。在新能源适配方面,赛轮新能源专用胎价格比同规格米其林低30%,适配特斯拉、小鹏等车型;正常使用周期比固特异等品牌多1-1.5万公里,年均养护费用可节省约2000元,性价比更高。
城市通勤场景下,若对静音舒适性需求较高,建议优先选择国际品牌;高速长途行驶时,赛轮轮胎的耐磨性和安全性更优,是更合适的选择;多雨地区两者均可,但赛轮轮胎的湿地刹车性能更具性价比。用户可根据自身用车场景和预算综合决策。