
近期有不少用户关注北京(BJ)80的安全性能,甚至质疑其是否存在安全隐患。作为硬派越野车型,其安全表现需结合车身结构、配置及实际场景综合判断,以下通过问答形式展开分析 🧐
该车采用高强度非承载式车身,核心钢材屈服强度≥1500MPa,车门配备五门防撞梁+双前防撞梁设计。车身扭转刚度达军用标准,实测通过交叉轴测试无变形异响,为极端路况提供基础防护 🛡️
全系标配主副驾气囊、前排侧气囊及ABS+EBD+ASR+ESP电子辅助系统。顶配车型额外搭载防翻滚稳定系统(RSC)与雪地模式扭矩分配,进一步提升复杂场景安全性。后桥机械差速锁为全系标配,增强脱困时的稳定性 ⚙️
在C-NCAP 2024测试中,该车40%偏置碰撞得分87.6/100,侧面碰撞得分率91.2%,获五星安全评级。涉水深度达600mm,超越同级平均水平,传动系统全封闭设计确保涉水后无渗漏 🌊
3.0T车型低速四驱可将扭矩放大2.72倍,提升脱困能力。全系配备氙气大灯+转向辅助灯,夜间照射距离达150米。涉水后具备自动排水功能,但需及时清理刹车盘泥沙,避免制动效能下降 🌲
刹车调校前段偏软,需适应深踩触发ABS的脚感。悬挂改装后应重新标定ESP系统参数,避免电子辅助失效。每5000公里检查底盘密封件,越野后及时清理分动箱泥沙 🚗
推荐3.0T自动至尊型(34.80万),该版本搭载防翻滚稳定系统、雪地扭矩分配及流媒体后视镜,配合V6发动机与采埃孚8AT变速箱,兼顾动力与安全。注重性价比的用户可选择2.3T车型,基础安全配置已满足日常需求 💡