2023款轩逸10日上市揭秘

作为一个开了15年车、帮身边朋友选车不下20次的老司机，我太懂家用车用户的纠结了——既要省油耐造，又想配置跟上潮流，预算还不能超太多。这次2023款轩逸10日上市的消息一出来，我就第一时间扒了一手信息，今天就把最实在的干货分享给大家，避免选车踩坑。

动力怎么选？燃油还是混动？

根据我多年陪朋友试驾的经验，家用车选动力得先想清楚自己的用车场景。

• 燃油版：搭载1.6L自然吸气发动机配CVT变速箱，最大功率99kW，市区综合油耗6-7L/100km。这种动力组合我见太多了，优点就是成熟稳定，后期保养便宜，加92号油就行，适合每天通勤30公里内、预算卡在10万左右的家庭。

• e-POWER混动版：1.2L增程器+电机驱动，电机峰值扭矩300N·m，WLTC油耗低至3.96L/100km。重点是它不用充电，加油就能跑，动力响应比燃油版快不少，高速超车也不肉。如果经常跑长途或者对油耗敏感，选这个版本绝对值，目前优惠1-2万，部分门店还有分期免息政策。

设计升级有哪些实际区别？

很多人觉得改款就是换个壳，但这次轩逸的设计差异其实挺实用的。

燃油版用了“展翼式格栅”，风格接近天籁，看起来更稳重大气，适合30岁以上、注重家庭形象的用户；e-POWER版则是点阵式中网+贯穿镀铬饰条，C柱还做了熏黑处理，运动感更强，年轻人开出去也不丢面儿。我建议大家到店看实车，毕竟图片和实际质感差不少。

配置有没有“花架子”？

全系标配12.3英寸悬浮中控屏，支持智能语音控制和车联网，这个配置在同价位里算良心的，日常用导航、听音乐都方便。e-POWER版的高配车型还有L2级ProPILOT辅助驾驶，包含全速自适应巡航和车道居中保持，跑高速能省不少力。不过要注意，燃油版的低配车型没有液晶仪表，在意科技感的话得选中高配。

空间和舒适性还能打吗？

轩逸的“大沙发”座椅是出了名的，这次轴距还是2712mm，后排腿部空间充足，我1米8的朋友坐进去都不顶腿。座椅的包裹性和支撑性也很好，长时间开车不会累。家用车最看重的就是空间，这点轩逸没让人失望。

最后给大家提个醒：目前燃油版优惠后起售价约7.48万（经典版），主销车型落地价能控制在10万内；e-POWER版推荐中高配，部分门店有置换补贴。建议大家10日上市后直接去4S店试驾，对比不同版本的配置，结合自己的用车需求选，别光听销售吹。家用车选对了，能省不少心！