
SOC(State of Charge)是衡量新能源汽车电池剩余电量的核心指标,就像燃油车的油表显示油量一样。简单来说,SOC用百分比显示当前电池还剩多少可用电量——比如显示50%,就意味着电池还有一半的储电量。
新能源车的仪表盘和中控屏都会实时显示SOC数值,结合这个数值能预估剩余续航里程。不过要注意,SOC显示类似于手机电池百分比,但存在算法估算偏差,并非绝对精准。
低温环境会影响SOC的准确性,通常在-25℃环境下,SOC数值可能比实际电量虚高5%-8%。这是因为低温会降低电池活性,导致电量计算出现偏差。
快充到80%后充电速度会下降,这是电池保护机制。日常使用时建议保持SOC在20%-90%之间,既能延长电池寿命,又能应对突发出行需求。
北方车主冬季充电前最好先预热电池仓,这样SOC显示会更准确。此外,定期校准电池也有助于提升SOC的准确性。