
1️⃣ 准备工作不能少。调整座椅到膝盖微曲,确保踩踏板时不用伸直腿;检查挡位是否在P挡,电子手刹是否拉起;扫一眼仪表盘,确认没有发动机故障灯或变速箱警示灯亮起。这些细节能避免起步时的低级错误。
2️⃣ 标准起步要按顺序来。深踩刹车→点火启动→挂D挡→松手刹→缓抬刹车→轻踩油门。很多人喜欢点火后直接挂挡,其实未踩刹车时挂挡会触发变速箱的锁止机构,长期下来容易磨损。记住,缓抬刹车让车辆自然蠕动后再给油,是保护变速箱的第一步。
1️⃣ 普通坡道别慌。挂D挡后轻踩油门,等车辆有明显前进趋势再松刹车,这样能避免溜车;如果坡度超过10°,建议切换到L挡或手动模式的低挡位,利用发动机制动辅助,减少刹车负担。
2️⃣ AutoHold功能要会用。开启后在坡道上停车,直接踩油门就能起步,系统会自动保持2-3秒制动。这个功能对城市里的地下车库坡道特别友好,90%的场景都能应对,不用再手忙脚乱拉手刹。
3️⃣ 陡坡传统手刹起步有技巧。先拉手刹,轻踩油门让发动机转速升到1200-1500转,感觉车辆有往前“顶”的力量时,再松手刹同时慢慢加油。这个方法适合没有AutoHold的老车,能稳稳起步不溜车。
1️⃣ 长下坡别一直踩刹车。切换到L挡或手动低挡,让发动机帮忙减速,否则长时间踩刹车容易导致刹车过热失灵。
2️⃣ 湿滑路面要稳。关闭自动启停功能,避免突然熄火;缓踩油门,别猛加速,防止车轮打滑。
3️⃣ 紧急制动要果断。正脚全力踩刹车,别左右切换踏板找油门,现在的车大多有ABS,踩到底也不会抱死。
4️⃣ 涉水行驶别冲动。保持低挡位匀速通过,水位别超过轮胎的1/2,否则水可能从进气口或变速箱通气孔进去,造成严重损坏。
1️⃣ 变速箱保养要按时。AT变速箱油6万公里换一次,CVT是5万公里,双离合则是8万公里;冷启动后怠速1分钟再走,让变速箱油充分润滑,尤其是冬天,这个步骤不能省。
2️⃣ 五大禁忌要牢记。未停稳别切换P挡或R挡,会打坏齿轮;别空挡滑行,自动挡空挡时变速箱润滑不足;等红灯别长时间挂D挡踩刹车,挂N挡拉手刹更稳妥;别猛踩油门急加速,变速箱换挡冲击大;涉水后检查变速箱通气孔,有水就及时清理。