秦plusdmi亏电油耗推荐

秦PLUS DM-i作为比亚迪旗下热门混动车型，其亏电油耗表现一直是用户关注的核心点。不同版本因配置差异，亏电油耗数据及适用场景各有侧重，以下结合实测数据和使用场景给出具体推荐。

一、按动力版本推荐亏电油耗车型

• 1️⃣ 秦PLUS DM-i 55KM领先型 该版本指导价7.98万，经销商报价6.98万起，配备DiPilot 100 L2级辅助驾驶和刀片电池。实测城市亏电油耗4.1-4.8L/100km，适合40km内短途通勤，夜间慢充即可覆盖次日需求，通勤成本低至0.3元/km。基础款性价比突出，适合预算敏感用户。

• 2️⃣ 秦PLUS DM-i 120KM超越型 指导价11.58万，经销商报价10.38万起，搭载17kW快充（30分钟补能80%）和360°全景影像。实测高速亏电油耗4.0-4.8L/100km，综合续航超1200km，适配跨城长途通勤，高速跟车稳定且油耗表现优异，跨省自驾无需频繁补能。

• 3️⃣ 秦PLUS DM-i 128KM进取型 指导价12.98万，经销商报价11.98万起，配备第五代宽温域热泵空调和后排930mm腿部空间。实测冬季零下20℃亏电油耗5.0L/100km，后排可轻松放置儿童座椅，宽适空间适合家庭出行，热泵空调有效保障北方冬季续航。

二、按使用场景推荐选购建议

| 场景适配 | 推荐车型 | 核心理由 |

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| 短途通勤 | 55KM领先型 | 夜间充电覆盖次日需求，通勤成本比燃油车低50% |

| 长途多路况 | 120KM超越型 | 快充功能补能自由，高速亏电油耗低至4.0L/100km |

| 家庭刚需 | 128KM进取型 | 后排空间适配儿童座椅，热泵空调提升冬季续航15% |

三、总结与选购建议

三款车型均采用DM-i超级混动技术，实测极端亏电油耗最高不超过6L/100km。55KM领先型适合预算敏感用户，6.98万起即可享受绿牌混动；120KM超越型快充功能适配跨省自驾，补能更灵活；128KM进取型为家庭用户首选，宽适空间搭配冬季续航保障。建议优先试驾体验不同版本的动能回收力度，结合日常通勤距离选择。目前终端优惠力度较大，55KM版本优惠超1万元，年末购车季可重点关注。