
比亚迪稳居中国品牌榜首,2025年1-10月累计销量超355万辆,新能源领域连续三年夺冠。它的DM-i混动和刀片电池技术覆盖纯电、插混全赛道,技术优势明显。上汽集团合资与自主双线发力,海外出口量长期第一,欧洲和东南亚市场增长显著。吉利控股通过吉利、领克、极氪、沃尔沃多品牌协同,自研的Flyme Auto车机系统和CMA架构车型占比超60%,智能化表现突出。奇瑞汽车海外销量占比超50%,连续22年出口冠军,鲲鹏动力系统覆盖燃油和混动,捷途子品牌年销破55万。长安汽车的深蓝、阿维塔品牌增速迅猛,EPA纯电平台量产成熟,蓝鲸发动机热效率达43%,CS系列SUV长期霸榜。
奇瑞在全球50强中排第12位,拥有火星架构和鲲鹏混动技术,市场覆盖80多个国家,南美和中东市占率进入前三。比亚迪排第13位,ATTO 3(元PLUS)成为多国新能源销冠,泰国和巴西工厂已投产,海外月销破8万,本地化布局加速。
高端新能源市场中,极氪主打豪华纯电,岚图专注高端混动;硬派越野领域,长城的坦克和北汽的BJ系列表现亮眼;经济代步市场,五菱宏光MINIEV和吉利星愿(A0级纯电)深受消费者喜爱。