轮胎花纹深度国标攻略

轮胎花纹深度国标攻略

根据经验，很多车主直到年检不过关才意识到轮胎花纹的问题。其实国家早就对轮胎花纹深度有明确标准，今天就给大家讲清楚。

乘用车的强制标准是≤1.6毫米，也就是说当轮胎花纹磨损到1.6毫米以下时，就必须更换了。怎么判断呢？教大家一个简单的方法，用一元硬币插入胎纹，如果能看到"中国人民银行"的字样，就说明已经到极限了。

卡车和客车的要求更严格。转向轮的花纹深度必须≥3.2毫米，这是年检的硬性指标。非转向轮虽然要求低一些，但也不能低于2.0毫米，否则同样需要更换。

摩托车车主注意了，你们的轮胎花纹极限是0.8毫米。别看只是薄薄一层，它对湿滑路面的抓地力影响很大，一旦低于这个数值，安全风险会急剧上升。

除了看数值，还要注意两个细节。一是轮胎侧面的"△"磨损标记，当花纹和这个标记齐平时，就该换胎了。二是如果轮胎出现侧壁鼓包、扎钉超过3次或者偏磨严重的情况，不管花纹多深，都要立即更换。

最后提醒大家，最好每月检查一次轮胎花纹。特别是经常跑高速或者在多雨地区行驶的车主，当花纹低于2.5毫米时，就建议提前更换，别等到极限再换，安全最重要。