
3月新能源轿车和SUV的榜首依旧被比亚迪秦PLUS和特斯拉Model Y占据,前者以50394辆的成绩蝉联轿车销冠,比亚迪秦PLUS的DM-i混动系统馈电油耗低至3.8L,纯电续航最长可达510km,标配的L2级辅助驾驶也贴合家用需求,7.98万-17.98万的指导价覆盖了广泛的预算区间。特斯拉Model Y的优势在于593-751km的纯电续航和Autopilot智能驾驶系统,科技感和操控性都很对年轻家庭的胃口。还有一款不能忽视的小车——比亚迪海鸥,3月卖出27866辆,6.98万-8.58万的价格配上305-405km的续航,加上小巧灵活的车身,简直是城市代步的“神器”。
燃油车阵营里,日产轩逸和大众朗逸依旧是合资家轿的“顶梁柱”。轩逸3月销量29674辆,e-POWER混动版本油耗低至3.9L,零重力座椅和ProPILOT辅助驾驶系统延续了日系车的舒适基因。朗逸卖出21216辆,德系底盘调校扎实,标配CarPlay,空间实用,8万起的价格对预算有限的家庭很友好。我见过很多车主选这两款车,都是冲着“皮实耐用、省油省心”去的,多年来看,它们确实没让大多数人失望。
豪华车市场里,奔驰GLC和奥迪A6L表现亮眼。奔驰GLC以19000辆的销量拿下豪华SUV销冠,2973mm的轴距带来宽敞空间,48V轻混系统让行驶更平顺,豪华内饰和智能四驱兼顾了商务和家用。奥迪A6L卖出16505辆,3.0T V6发动机动力充沛,虚拟座舱科技感十足,底盘质感高级,商务出行很有面子。这两款车的优惠幅度近期也比较可观,预算够的话值得考虑。
MPV市场里,腾势D9一骑绝尘,3月销量10036辆,是当之无愧的MPV销冠。它有插混和纯电两个版本,综合续航超1000km,二排航空座椅和双侧电滑门把舒适性拉满,33.58万-46.58万的价格覆盖了中高端家用MPV市场。我身边有不少生了二胎的家庭选它,都说“空间够大、配置够全,一家人出行很舒服”。