
在北京小客车指标申请中,个人与家庭申请的差异直接影响指标获取效率,需根据实际情况合理选择。以下从资格、中签机制等维度展开具体分析。
家庭申请需主申请人联合至少1名亲属(配偶、子女、父母)组成2-8人家庭,所有成员及配偶均无京牌,主申请人需持驾照;非京籍成员需连续5年社保(允许单月补缴)。个人申请仅需满足无京牌、持驾照、社保或个税达标即可。
家庭申请新能源指标配额占比高,2025年80%新能源指标优先配置家庭,采用积分制排序,三代同堂积分翻倍、三孩加30分,入围线约42分;普通指标中签率约1.93%,为个人的7倍,且支持双轨申请。个人申请新能源需排队轮候(平均10年以上),普通指标中签率仅0.27%。
家庭申请基础分为主申请人2分+配偶2分+其他成员各1分,有代际加成(三代同堂积分×2)、生育加分(二孩+10分、三孩+30分),阶梯分按成员累计摇号年限及共同申请年限累加。个人申请无基础分、代际及生育加分,仅每年参与摇号积累阶梯分。
家庭申请中签后全体成员10年内禁止再次申请,新能源指标仅限购买新能源车型。个人申请未中签可无限续期,中签后可自由选择燃油或新能源车型。
家庭申请适合多人口刚需家庭(尤其三代同堂、多子女),或愿意接受10年禁申约束换取高成功率的群体。个人申请适合单身、家庭成员已有京牌、短期无刚性用车需求,或需灵活切换车型的人群。若想快速获指标,建议优先以家庭为单位申请新能源车型,积分达标可直接配置。