
这和设计团队的背景直接相关。前劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒参与指导,中国设计师丁杨峰主导,采用“白银比例”分割车身,打造出庄重的气场 😎 直瀑式格栅灵感源于故宫中轴线,溜背造型搭配双色车身,视觉效果和劳斯莱斯的豪华感高度接近。
红旗H9采用纵置后驱平台,这和劳斯莱斯的架构同源,高速稳定性媲美百万级豪车 🚗 顶配车型搭载空气悬架+CDC可变阻尼,通过“平天下车身恒定系统”调节高度与软硬,舒适体验向劳斯莱斯看齐。
虽然工艺细节仍有差距,但配置已实现越级。NAPPA真皮座椅带通风/加热/按摩,后排有腿托调节+25°航空头枕 🛋️ 双12.3英寸液晶屏、253色氛围灯、BOSE音响,再加上隐藏式门把手、电动吸合门,仪式感拉满。
不完全是。红旗H9的车身尺寸5137×1904×1498mm,轴距3060mm,空间超越BBA同级 🌟 3.0T V6机械增压发动机输出337马力,6.5秒破百的性能,再加上政务礼宾用车的定位,确实具备了对标顶级豪华车的实力。
劳斯莱斯更强调纯手工工艺与黄金比例,而红旗H9融入了大量东方美学细节,比如尾灯镀铬饰条的中式纹样 🎨 价格上,红旗H9指导价32.98万-53.98万,仅为劳斯莱斯的十分之一左右,性价比优势明显。
综合来看,红旗H9凭借设计、技术和定位上的相似性,获得“中国版劳斯莱斯”的称号。它既是民族品牌向上突破的象征,也为消费者提供了高性价比的豪华选择 🚀