
官方指导价18.68-26.68万,但当前市场优惠最高达5万,1.5T主销版本实际成交价14.5-17.5万,刚好卡在15万左右预算区间💸
注意:部分经销商会捆绑装潢包,建议直接谈“裸车价+保险+上牌”的落地价,避免额外支出
✅ 黄金动力组合
全新1.5T EVO II发动机搭配7DCT变速箱,160马力/250N·m的输出日常通勤足够用,WLTC综合油耗仅5.99L/100km,比老款1.4T更省油,加92号油也没问题⛽
✅ 同级空间魔术师
后备厢455L,放倒后排能扩容到1543L,装婴儿车+行李箱完全不挤;后排横向空间1490mm,三个成年人坐也不局促,车顶行李架还能承重75kg,适合周末露营带装备🏕
✅ 智能安全双在线
标配L2级IQ.Drive系统,包含ACC自适应巡航、车道居中保持和主动刹车,高速跑长途能减轻不少疲劳;12寸中控屏+MOS 4.0车机系统,支持CarPlay和无线充电,年轻人上车就能连📱
✅ 德系工艺够扎实
车身高强度钢占比81.7%,激光焊接长度超4200mm,车身刚性比同价位部分国产车更稳,高速120km/h也不飘,过减速带的滤震效果很整,没有松散感
🏙 城市通勤党
选300TSI两驱新锐版就行,自动启停+AutoHold组合能在红绿灯节省15%油耗,标配的全景天窗和倒车影像也够用
👨👩👧 家庭用户
优先330TSI四驱豪华版,4MOTION四驱系统应对雨雪天气更稳,还有ISOFIX儿童座椅接口和后排防夹车窗,带娃出门放心
🌄 轻度越野爱好者
四驱版有七种驾驶模式,最大爬坡度37°,偶尔去郊外走非铺装路也能hold住,但别指望它真去越野,毕竟是城市SUV
“开了三年,保值率还能有65%,比同年限CR-V多卖1.2-1.8万,二手市场很抢手”
“底盘调校比日系扎实,高速过弯侧倾控制得好,跑高速特别稳”
“标配无线充电和CarPlay,不用额外装东西,年轻人用着顺手”