
岚图FREE在风噪控制上采用了多维度技术组合,从源头到传递路径再到主动抵消,形成完整的降噪体系。空气动力学方面,历经24轮造型迭代,风阻系数低至0.3Cd,隐藏式门把手和A柱航空级流体设计减少气流涡旋,底盘导流板与车顶导流槽的专利组合降低气流冲击。隔音材料上,5.3mm三明治隔音玻璃提升中高频隔音量42%,12道磁吸密封条和47处空腔注蜡工艺打造密闭舱体,底盘3.5mm聚氨酯涂层降低振动传递效率67%。智能降噪方面,120km/h时自动激活主动进气格栅优化气流,ANC主动降噪系统实时抵消残余噪音。 🔧
实测数据能直观反映风噪控制水平。城市工况60km/h时,车内噪音≤35dB,达到图书馆级静谧性;高速巡航120km/h时,噪音在67-69dB之间,接近奔驰GLE水平;极速160km/h时,噪音为69.98dB,优于宝马X5。值得注意的是,增程器介入时噪音增幅仅0.75dB,用户几乎感受不到切换过程。 📊
除了数据,用户实际体验同样重要。高速行驶时,岚图FREE的语音清晰度>75%,远超同级平均68%;静止状态车内噪音低至30dB,空调最大档仅61.7dB;后排乘客对话无需刻意提高音量,表现优于多数同级车型。这些细节让驾乘体验更加舒适。 😊