
🚧 维修前需将车辆停放在平坦、通风的场地,拉紧手刹并设置三角警示牌,距离作业点至少50米。
🧤 操作人员必须佩戴绝缘手套、安全眼镜和防砸鞋,长发需束起,避免金属饰品接触电路。
⚠️ 新能源车维修前应断开低压电瓶负极,等待10分钟让高压电容放电完毕,确保无残余电压。
✅ 高压部件(橙色线束、电池包、电机控制器)维修必须由持有新能源汽车维修资质的技师完成。
✅ 遵循“断电→验电→放电”的标准流程,使用专用万用表检测电压,确认低于36V安全值后方可操作。
✅ 电池包拆装需使用原厂指定的举升设备,避免挤压导致电芯变形引发短路。
💡 电池冷却液需使用绝缘型防冻液,严禁添加普通自来水或传统冷却液,否则可能导致漏电。
💡 充电接口维修后需进行满载充电测试,检查是否存在接触不良或过热现象,测试时长不少于30分钟。
💡 车辆碰撞后即使外观无损伤,也应检查电池包壳体是否变形,通常建议通过专业设备扫描电芯状态。
🔥 若遇电池起火,应立即撤离至安全区域,使用水基灭火器或大量清水灭火,干粉灭火器无法有效扑灭锂电池火灾。
💧 车辆泡水后禁止二次启动,需第一时间断开高压分断点,通常水位超过底盘10厘米时,电池包可能已进水。
📞 发生严重故障时,建议联系品牌官方售后,切勿自行拆解高压部件,以免触发安全保护机制或造成不可逆损坏。