
3.5kW便携款一般是微型车或插混车用,我装过宏光MINIEV的桩,30米内用4平方铜芯线完全够,超过60米就得升级到6平方,不然电压降得厉害充电慢😣 7kW是家用主流款,适配大部分纯电车,30米内明装选6平方三芯铜线就行,要是穿管或者超过30米,得换成10平方,根据经验穿管会影响散热,线径必须留余量。11kW三相快充适合大电池车型,我给理想L9装过,110米内用5×6平方五芯铜缆,超过的话升级到5×10平方,三相桩的地线和相线都得达标才行。
装充电桩安全永远是第一位的⚠️ 穿管或地埋的话,线径一定要升级,比如明装用6平方,穿管就得用10平方,我之前给一楼用户装地埋线,没升级线径结果夏天充电线头发热,后来换了粗线才解决。材质必须选国标无氧铜芯线,绝对不能用铝线,我见过用铝线的半年就氧化接触不良,建议选WDZN-YJY阻燃型,安全性更高。地线规格不能比相线小,比如7kW桩的地线得≥6平方,不然漏电保护可能失效。末端电压要≥209V,损耗率<5%,装完可以用万用表测一下,空开也要匹配,7kW配40A,11kW配63A,这些都是基本操作。
长距离布线有个简单的方法,每增加30米线径升一档,比如7kW桩80米就用10平方,这个经验值很实用👍 三相充电桩必须用五芯电缆,地线绝对不能省略,我见过有人为了省钱少接一根线,结果充电桩直接报故障用不了。施工验收的时候,一定要满载充电1小时,然后摸一下线头温度,≤60℃才合格,三相桩重点检查B相端子,那个位置最容易发热。
装充电桩选对电线不仅能保证充电效率,更能避免安全隐患,建议大家还是找专业电工施工,毕竟电这东西马虎不得。最后再提醒一句,装完一定要让电工出验收报告,确保合规,这样用着才放心~ 😊