领动1.4t与1.6哪个省油？

领动1.4T与1.6L的油耗表现差异，本质是涡轮增压与自然吸气技术路线的取舍，需结合具体用车场景分析。1.4T凭借涡轮增压的低转速高扭矩特性，在高速工况下油耗优势显著；1.6L则以自然吸气的平顺性，在城市拥堵路段更具油耗稳定性。

一、油耗数据对比

• 领动1.4T：搭载G4LD涡轮增压发动机+7速干式双离合变速箱，高速油耗5.0-6.5L/100km，城市油耗7.3-8.0L/100km。1400rpm即可爆发211N·m峰值扭矩，高速巡航时发动机转速维持在较低区间，传动效率高。

• 领动1.6L：采用自然吸气发动机+6AT变速箱，高速油耗6.5-7.5L/100km，城市油耗7.0-7.8L/100km。低转速响应线性，拥堵路段无需频繁换挡，油耗波动较小。

二、技术差异对油耗的影响

| 对比维度 | 1.4T车型 | 1.6L车型 |

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| 动力输出 | 211N·m扭矩，加速性能优于1.6L | 157N·m扭矩，低速平顺性更强 |

| 变速箱特性 | 7速双离合传动效率高，高速省油 | 6AT换挡平顺，城市拥堵更从容 |

| 维护成本 | 年均保养约500元（含涡轮检查） | 年均保养约400元，技术成熟 |

三、用户场景适配建议

• 优先选择1.4T：年均高速里程超1万公里，追求加速响应和配置（如无钥匙进入、后排出风口）的用户，1.4T高速油耗比1.6L低1-1.5L/100km，长期使用成本更优。

• 优先选择1.6L：日常通勤以拥堵市区为主，预算敏感且注重长期维护成本的用户，1.6L的平顺性和低故障率更符合需求。

建议用户结合主要用车场景试驾，重点关注双离合低速顿挫是否可接受，以及AT变速箱的线性响应是否符合驾驶习惯。油耗表现需综合路况、驾驶习惯等因素，上述数据为行业普遍测试值，实际油耗可能略有波动。