媒介革命
胎压监测复位指南｜马自达CX-4
马自达CX-4的胎压监测系统（TPMS）是保障行车安全的重要配置，当胎压异常或更换轮胎后，需按规范完成复位操作以确保系统精准监测。以下将结合太平洋汽车网技术资料，详细说明两种复位方式及注意事项。
手动复位操作流程
胎压预检：复位前需使用胎压计检测四轮胎压，确保数值处于标准范围（2.3-2.5Bar，具体以驾驶位车门框内侧标牌为准）。
中控操作：车辆通电（无需启动发动机）后，按下中控面板「CAR」按键，在弹出菜单中选择「汽车保养与检查」，进入子菜单后点击「轮胎气压监控系统」。
存储设置：选中「存储轮胎气压」选项，长按「SET」键3-5秒，直至仪表盘胎压报警灯熄灭，系统提示“胎压已存储”即完成操作。
⚠️注意：手动复位过程中需保持车辆静止，避免在行驶状态下操作导致设置失败。
自动校准方法
✅ 胎压调整：将四轮胎压调整至标准值后，启动车辆并以40-60km/h的匀速行驶5-10分钟。
✅ 系统校准：行驶过程中，TPMS会自动采集轮胎压力数据并与标准值匹配，完成后仪表盘胎压灯自动熄灭，无需额外操作。
💡提示：自动校准适用于常规补气或胎压轻微波动后的快速恢复，若胎压差异较大（如扎胎导致胎压骤降），建议优先采用手动复位确保精度。
关键注意事项
复位前提：无论手动或自动方式，均需先确保胎压符合标准，否则复位后系统仍可能误报。
适用场景：手动复位适用于更换轮胎、轮毂或传感器后；自动校准适合日常补气或温度变化导致的胎压波动。
异常排查：若复位后胎压灯仍持续亮起，需检查轮胎是否存在扎胎、漏气或传感器故障，建议联系授权维修店使用专用诊断仪检测。
日常维护建议
定期检查：建议每月使用胎压计检测胎压，避免因胎压异常引发轮胎磨损加剧或爆胎风险。
传感器维护：避免使用高压水枪直接冲洗轮胎气门嘴处的传感器，防止电路损坏影响信号传输。
专业检测：若车辆长期停放后出现胎压报警，可先检查胎压，若数值正常仍报警，可能为传感器电量不足，需到店更换电池。