比亚迪混动车保养费用汇总 📊

很多车主买混动车时都会问：比亚迪混动保养到底贵不贵？根据我多年接触的车主案例，其实混动车的保养逻辑和燃油车有不少区别，核心在于它同时涉及燃油系统和电驱系统，今天就把几款热门车型的保养费用和关键点给大家捋清楚。

一、热门车型保养费用明细

• 1️⃣ 秦PLUS DM-i 首保3500公里或6个月免费，之后每7500公里小保养一次，费用约395元（含机油、机滤和基础工时）。空气滤芯88元、空调滤芯70元，火花塞392元，这些易损件按需更换即可。年均保养成本大概在600-800元，属于非常亲民的水平。

• 2️⃣ 唐DM-i 车身更大，保养项目稍多，三年总费用约5500元，年均1833元。除了常规小保养，4万公里左右需要换变速箱油、制动液等大保养项目，不过整体费用仍低于同级别燃油SUV。

• 3️⃣ 宋PLUS DM-i 小保养一次约500元（含机油、机滤和电驱系统检测），4万公里大保养费用在1200-1500元。年均成本800-2000元，具体看你平时用电多还是用油多——用电比例高的话，发动机启动少，保养间隔可以适当延长（但还是建议按手册来）。

二、混动车保养的核心优势

根据经验，比亚迪混动的保养优势主要在三点：

• • 周期更长：燃油车一般5000公里保养一次，比亚迪混动发动机热效率高，保养周期能到7500-10000公里，一年少跑一次4S店；

• • 电驱省心：首任车主享三电终身质保，电池检测、电机检查这些项目基本免费，不用像燃油车那样担心传动系统出问题；

• • 配件不贵：三滤价格大概是同级燃油车的80%，工时费透明，提前预约还能打9折，算下来比合资车省不少。

三、注意事项和优惠政策

最后提醒大家，比亚迪全系混动车型都有6年/15万公里整车质保，首任车主还能享终身免费基础流量和2年免费云服务。保养时尽量选择官方4S店，一是配件保真，二是能确保三电质保不脱保——毕竟电池和电机才是混动车的核心，别为了省小钱亏了大头。

总的来说，比亚迪混动车的保养费用确实比同级燃油车低不少，年均几百到一千多的成本，加上本身的低油耗，长期养车压力很小。如果你是精打细算的车主，选混动真的能省不少心！