8万公里大保养都包括什么？

8万公里大保养都包括什么？

根据多年经验，8万公里是车辆进入“中年期”的关键节点，不少车主容易忽略核心部件的系统性检查。今天就给大家梳理一下必须做的项目，避免花冤枉钱。

油液系统全面更新

机油和三滤是基础，建议用全合成机油，标号根据车型手册选0W-20或5W-30。变速箱油要注意，自动档用循环机换更彻底，手动档重力换就行。刹车油含水量超过3%必须换，防冻液检查冰点，低于当地最低气温5℃就得更新。

动力传动部件维护

火花塞到了8万公里基本该换了，尤其是铂金或铱金材质，不换容易导致点火弱、油耗高。正时皮带是关键，橡胶件老化会有裂纹，发现了就得整套换，包括张紧轮。手动档的离合器片厚度低于2mm也得换，不然起步会抖。

安全保障项目

刹车片厚度小于3mm必须换，刹车盘磨损超过2mm建议一起换，安全第一。轮胎胎纹低于1.6mm就得换，同时做四轮定位和动平衡，防止偏磨。底盘检查不能少，减震器漏油、摆臂胶套破损都得处理。

深度检测与附加服务

蓄电池冷启动电流低于额定值60%就得换，不然冬天容易打不着火。机舱线束要检查绝缘层，避免短路。空调系统建议换PM2.5滤芯，清洗蒸发箱，杀菌除味。

最后提醒大家，8万公里大保养费用因车型而异，家用车一般3000-6000元。选原厂配件更靠谱，记得留存保养记录，对二手车保值也有帮助。