国六实行二手车影响来了

国六排放标准的全面落地，正从价格、流通、车型结构到消费选择等多个维度重塑二手车市场格局。对于计划买卖二手车的消费者而言，需重点关注政策带来的结构性变化，以规避交易风险并优化决策。

1️⃣ 价格体系出现明显分化

国五及以下排放标准的二手车价格普遍下探15%-30%，冷门品牌或车型跌幅可能超过30%；而符合国六B标准的准新车价格保持坚挺，日系、德系等热门车型保值率稳定，部分车型甚至出现二手价与新车价倒挂的现象。以珠三角地区为例，部分合资品牌国五车型价格下跌超30%，但凯美瑞、迈腾等主流车型价格波动小于5%。

2️⃣ 跨区域流通面临限制

北京、上海等一线城市严格执行国六B准入标准，国五及以下车辆禁止迁入，仅支持本地交易；二三线城市虽放宽限迁政策（如允许国四车辆流通），但跨区域物流成本增加20%以上，京津冀至长三角的运输费用显著上涨。青海、宁夏等暂未实施国六标准的地区，成为国五车的主要流通“泄洪区”，交易量同比上升40%。

3️⃣ 老旧车型加速退出市场

国三车辆已进入强制报废周期，国四车辆多数仅限本地过户，且因配件供应减少约30%，维修成本有所上升。建议持有国四及以下老旧车型的车主，尽早关注本地流通政策，冷门品牌车型可考虑及时处置。

4️⃣ 消费决策逻辑发生转变

一线城市消费者优先选择国六B车型，三四线城市消费者更关注性价比。同时，交易纠纷增加30%，主要集中在排放标准认知差异，如误购不符合本地准入的异地车辆。

建议消费者在买卖二手车时注意：优先选择本地可落户的国六B车源，跨区域购车前务必查询目标城市准入政策；国五及以下车型需重点关注区域流通限制，冷门品牌建议尽早处置；短期用车可考虑高性价比国五车，长期持有建议选择保值率稳定的国六热门车型。