自动泊车自动驻车科普 📝

自动泊车自动驻车科普 📝

在智能驾驶辅助功能日益普及的当下，自动泊车与自动驻车是车主高频接触的两项功能，但两者的技术逻辑与适用场景存在本质差异。以下将结合功能原理与实际应用场景展开解析，帮助车主准确掌握使用要点。

一、自动泊车功能解析

自动泊车是基于环境感知与路径规划的泊车辅助系统，通过超声波雷达、摄像头等传感器扫描停车位，系统自动计算转向角度与行驶路径，驾驶员仅需控制挡位切换与车速（部分车型支持完全自动控制）。

• 适用场景：平行车位、垂直车位泊车，尤其适合车位狭窄或新手驾驶员；

• 操作要求：使用时需保持车速≤7km/h，确保传感器无遮挡；

• 注意事项：极端天气（如暴雨、大雪）可能导致传感器误判，建议手动操作；典型车型如2025款迈腾380TSI至尊版（标配）、宝马5系（可选装自动泊车辅助Pro）。

二、自动驻车功能解析

自动驻车（AUTO HOLD）是制动辅助功能，通过ESP系统维持制动压力，在车辆静止时自动锁止车轮，无需驾驶员持续踩刹车。

• ✅ 核心优势：短停场景（如等红灯、拥堵跟车）解放双脚，坡道起步时防止溜车；

• ✅ 使用建议：短停（≤30秒）保持D挡开启自动驻车，长停（＞1分钟）切换N挡+电子手刹以保护变速箱；

• ✅ 禁用场景：倒车入库时建议关闭，避免频繁触发制动影响操作流畅性。

三、功能配合与安全提示

两者配合使用时需注意：自动泊车执行过程中建议关闭自动驻车，防止制动干预影响路径执行；夜间使用自动泊车需确保传感器清洁，避免光线不足导致识别误差；无论功能如何智能，极端路况（如陡坡、非铺装路面）下均应优先手动操作，保障行车安全。

综上，自动泊车侧重“替代人工泊车操作”，自动驻车主打“优化短停舒适性”，车主需根据场景合理切换，才能充分发挥功能价值。