
携带配对手机或实体钥匙靠近车辆时,B柱感应区会自动解锁。进入驾驶舱后,踩下制动踏板即可激活电源,中控屏点亮进入就绪状态。换挡通过方向盘右侧怀挡完成,向下拨动一次为D挡前进,向上拨动一次为R挡倒车,长按拨杆末端2秒可切换至P挡驻车。
主动巡航控制(ACC)可通过右侧拨杆向下拨1次开启,系统会自动保持与前车的安全车距。车道居中辅助(LCA)需连续拨动右侧拨杆2次,时速60km/h以上时可实现自动变道。低速行驶时,中控屏会自动识别车位,点击提示即可启用自动泊车功能。
输入目的地后,导航系统会实时计算剩余电量,并推荐沿途的超充站。V3超充桩15分钟可补充约250km续航,建议开启「往返电力预估」功能,设置返程最低电量≥15%。家用慢充桩从0-100%充电约需10小时,选择低谷时段充电更经济。
中控屏点击「手套箱」图标可解锁隐藏储物格,支持PIN码加密保护隐私。后排座椅支持4/6放倒,放倒后后备箱容积可达2158L,能容纳4个28寸行李箱。露营模式可保持车内恒温通风,功耗约1.5kW/h,适合户外使用。
中控屏进入「踏板与转向」设置,将「能量回收制动」调至「低」档位,「停止模式」选择「缓行」。此模式可减少乘坐眩晕感,更适合从燃油车转换而来的用户和家庭出行场景。
Model Y作为中型纯电SUV标杆,智能化交互和驾驶模式设置灵活,兼顾续航与舒适性。家庭用户可优先体验低动能回收模式,长途出行结合超充网络规划行程。辅助驾驶功能需在清晰车道线道路使用,并保持双手随时接管车辆。