
根据多年经验,玩越野最忌讳“花架子”配置,而这款车搭载的蓝鲸2.0T汽油机+采埃孚8AT变速箱组合,最大功率171kW、峰值扭矩390N·m,零百加速能跑进10秒内,低转速就能爆发出强扭矩,爬陡坡、过泥泞都不费劲。四驱系统用的是博格华纳TOD智能四驱+电控后桥差速锁,支持多种地形模式切换,遇到交叉轴或者炮弹坑时,锁止差速锁就能稳稳脱困。最省心的是原厂自带涉水喉(涉水深度800mm)、14000磅电动绞盘和金属底盘护板,不用后期改装就能直接去野,合法上路还没风险。
我见过很多皮卡车主吐槽“装货麻烦”“内饰太糙”,但这款车在这些地方做了不少优化。首创的双段开启尾门支持3种展开模式,货箱尺寸1600×1595×540mm,不管是拉大件装备还是小物件都很灵活。内饰用了红黑撞色搭配,12.3英寸智慧双联屏搭配8核芯片车机,集成了皮卡专属导航和语音交互,操作起来和家用SUV一样顺手。值得一提的是它的静谧性,主动降噪+多层隔音玻璃,跑高速时车内噪音控制得比很多同级别皮卡都好,日常通勤也不会觉得吵。
买皮卡除了看车本身,购车政策也得关注。目前这款车有5年超长贷、至高7000元置换补贴,还有终身免费基础流量,对于预算有限的朋友来说压力小不少。另外,它的原厂越野套件都是合规的,不用像自己改装那样担心年检问题,省下的时间和精力可不是一点半点。16.99-17.59万元的指导价,配上这些专业配置,在运动型越野皮卡里性价比算是很突出的。