
根据多年经验,分两种情况:特斯拉第三代家用桩(国标接口)和公共国标桩可以直接充,不用转接器,插上就能自动识别,功率稳定在7kW左右,充一次大概6-8小时,适合家用慢充 🔌;但特斯拉早期的欧标桩不行,接口不匹配,强行转接还可能烧保险,别试!
目前特斯拉只在北上广深等10个城市试点开放超充站给其他品牌。如果你的黑猫在试点城市,得先做两件事:打开特斯拉APP查附近开放的超充站,再确认车辆支持380V直流快充协议(黑猫大部分车型都支持)。试过的车主反馈,快充效率还不错,30%-80%电量只要30-40分钟,应急补能很方便 ⚡
常见的坑我总结了三点:首先优先选国标桩,别碰欧标桩;其次充电前必须熄火,充电枪要插到底听到“咔哒”声,拔枪前先在车机或APP上结束充电,避免拉弧;最后记住,黑猫的电池更适合慢充,快充每月别超过3次,不然长期下来电池衰减会变快,我身边就有车主快充太频繁,两年电池容量掉了10% 😮
只要用的是国标慢充桩,就没什么问题。特斯拉的家用桩输出稳定,电压电流波动小,反而比一些杂牌子充电桩更保护电池。但如果经常用超充应急,就得注意定期去4S店做电池健康检测,半年一次就行 📅