轮胎品牌介绍盘点 🔍

开了五年车换过三次轮胎，从原厂胎到后来自己选的品牌，踩过静音不够的坑，也遇过雨天打滑的险。今天就把我用过的、身边车友推荐的热门轮胎品牌，按不同需求盘点给大家，选胎不踩雷～

倍耐力：操控党首选

我第一辆运动型轿车换的就是倍耐力P ZERO，干地抓地力确实强，高速过弯时车身侧倾明显减小。蝎子系列适合SUV，非对称花纹设计能兼顾公路性能和轻度越野，就是胎噪比原厂胎略大，追求操控的车主可以优先考虑。

米其林：家用均衡王者

现在开的家用车配的是米其林浩悦4，湿地刹车距离比之前的轮胎短了近2米，雨天高速变道更有信心。静音效果也不错，市区通勤基本听不到胎噪，就是价格稍高，适合预算充足、注重综合性能的家庭用户。

朝阳轮胎：国产性价比担当

身边跑网约车的朋友强烈推荐朝阳RP76，他说换了之后油耗没明显变化，但胎噪小了很多，乘客反馈舒适度提升不少。耐磨指数达到520，比同价位外资品牌高100左右，适合追求经济耐用的车主。

邓禄普：日系车原厂搭档

之前开卡罗拉时原厂就是邓禄普ENASAVE EC300，市区通勤百公里油耗6.2L，比手册标注的还低0.3L。湿地抓地力表现中规中矩，但耐用性不错，跑了6万公里才换，适合日常代步的日系车主。

德国马牌：多雨地区优选

南方的车友推荐德国马牌UC6，他说在梅雨季节的湿滑路面，刹车响应比之前的轮胎快半秒。3D沟槽设计排水性好，高速过积水路段时方向盘没有明显跑偏，适合经常遇到雨天的车主。

玲珑轮胎：新能源车适配

开新能源车的同事换了玲珑Green-Max，他说滚阻系数低，续航比原厂胎多了15公里左右。静音效果也符合预期，市区低速行驶基本听不到胎噪，价格比外资品牌便宜三分之一，适合新能源车车主。

选轮胎其实没有绝对的好坏，关键看自己的用车场景。如果经常跑高速追求操控，倍耐力是不错的选择；如果注重家用舒适，米其林和朝阳都值得考虑；多雨地区优先选德国马牌，新能源车可以看看玲珑。根据需求选对品牌，才能让每一分钱都花在刀刃上～