
直接给结论:目前在售的奥迪A6L全系都符合国六b排放标准✅。根据我接触到的2023款、2024款实车来看,不管是2.0T低功率(190马力)、2.0T高功率(245马力)还是3.0T V6(340马力)车型,都通过了国六b的RDE(实际行驶污染物排放)测试。这可不是空口说白话,厂家为了满足国六b要求,给全系车型都装上了颗粒捕捉器,还优化了发动机的燃烧控制逻辑,既能保证动力不缩水,又能把尾气里的颗粒物、氮氧化物控制在标准以内。
很多车主买车时没注意环保信息,事后想确认怎么办?教你两个最靠谱的方法👇。第一个是看随车的《机动车环保信息随车清单》,上面如果标注“GB18352.6-2020”,那就是国六b;要是写的是“GB18352.6-2016”,那才是国六a。第二个方法更直接,去机动车环保网输入你的车架号(VIN码)查询,系统会显示详细的排放信息。根据经验,2022年之后生产的奥迪A6L基本都是国六b,之前的车型可能有国六a,但目前市面上在售的新车已经没有国六a了。
可能有人会问,知道是国六b有啥用?用处可大了😎。首先是全国通行无忧,2023年7月国六b全面实施后,国六a的车在很多城市已经不能上牌了,但国六b的车不管是在一线还是三四线城市,都能顺利上牌过户。其次是保养要注意,国六b车型对燃油品质要求更高,建议大家一直加95号汽油,别贪便宜加92号,不然可能会导致颗粒捕捉器堵塞,影响排放和动力。另外,高配车型搭载的48V轻混系统,也能帮着优化排放,平时开车尽量保持匀速,别猛踩油门猛刹车,对延长排放系统寿命有好处。
说了这么多,最后给大家推荐一款我觉得性价比很高的车型——45 TFSI quattro版本。这款车经销商报价大概47.99万,搭载2.0T高功率发动机,配上quattro四驱系统,不管是雨天还是雪天,开起来都特别稳。而且它也是国六b排放标准,完全不用担心政策问题。如果你经常跑高速或者对驾驶品质有要求,这款车绝对值得考虑。