
根据我见过的近三年威驰实车和车主反馈,原厂配置得看车型:倒车雷达全系都没标配,哪怕中高配也得自己加;倒车影像只有创行版及以上车型才有,低配前行版是空白的。很多新手提车第一天就发现,光靠后视镜倒车简直是“盲操作”,这时候加装就成了刚需~ 🚗
我总结了三种最实用的方案,对应不同需求:
基础实用型(800-1400元):后4探头雷达+普通倒车影像,适合预算有限的城市代步党,车尾盲区基本能覆盖,夜间成像也够用。我闺蜜的威驰就装的这个,现在小区侧方停车再也不用喊我指挥了~ 😎
进阶综合型(1500-2200元):前后8探头雷达+带轨迹线的影像,车身前后左右的低矮障碍物都能探测到,轨迹线还能跟着方向盘动,狭窄车位一把进不是梦。
旗舰安全型(2800-4000元):360°全景影像+雷达联动,低速自动弹出画面,雷达报警时还会自动切到对应方位,新手或者经常跑复杂路况的车主可以考虑。
根据多年经验,新手常犯这几个错:
第一,贪便宜选路边店。我见过有人图省几百块,结果线路接错导致中控屏经常死机,4S店还拒保。建议优先选4S店或者口碑好的连锁改装店。
第二,忽略夜间和防水性能。摄像头得选星光级的,不然晚上倒车跟看马赛克似的;雷达探头要IP67以上防水,去年雨季就有车主因为探头进水,一倒车就乱报警,拆下来修又花了不少钱。
第三,不看重联动功能。好的改装方案是雷达和影像互通的,比如前雷达报警时,影像会自动切到车头画面,不用你手动去调,能少分心。
我问过身边装了的威驰车主,普遍反馈剐蹭率至少降了60%。尤其是刚拿本的新手,以前倒车得下来看三四次,现在盯着屏幕听着雷达提示就够了。不过也得提醒大家,设备是辅助,不能完全依赖,倒车时还是得慢点开~ 🚦