保时捷718定速巡航盘点 🔍

最近总有718车主问我巡航配置的事儿，作为摸过十几台718的老玩家，今天就把干货捋清楚～ 🧐

基础配置情况

根据经验，718全系都标配基础定速巡航，方向盘左侧按键区就能操作，高速上锁定速度特别方便。部分高配车型还能选装更智能的巡航系统，这点新手常搞混。

不同版本配置差异

• 1️⃣ Style版：只有基础定速巡航，适合市区+短途高速，完全够用

• 2️⃣ GTS 2.5T：标配基础款，可选全速自适应巡航，选装价15100元起

• 3️⃣ Spyder RS/GT4 RS：标配基础巡航，赛道级自适应巡航得加钱选，RS系列选装价更高

功能进阶说明

• • 基础巡航：40km/h以上才能激活，按SET键锁定速度，CANCEL键取消

• • 全速自适应：带跟车、车道保持，得连驾驶辅助套件一起选，长途开着轻松

• • 赛道巡航：RS专属，赛道模式下能智能调速度，玩赛道的朋友可以考虑

实用操作提示

我见过很多车主激活不了巡航，其实得满足三个条件：车速超40km/h、挂D/S挡、没触发安全保护。雨天或者急弯建议关了手动开，安全第一～

选装建议

日常开的话，基础巡航完全够。预算够的话，GTS以上版本选全速自适应巡航，整套下来3万8左右，长途能省不少劲儿。玩赛道的直接上RS版，赛道巡航和性能调校配一脸～

总结下来，718的巡航配置不算复杂，根据自己的用车场景选就行。有其他问题随时问我，知无不言～ 😎