m264与m274对比最新分享 ✨

作为开了十几年奔驰的老玩家，经常被问到M264和M274发动机怎么选。这两款发动机都是奔驰2.0T的主力机型，但技术代差明显，今天就用问答形式给大家讲透核心差异。

1. M264和M274的技术架构有什么不同？

根据多年经验，M264作为换代机型，最大升级是加入48V轻混系统，能实现低速电机辅助和能量回收。它还用上Nanoslide纳米缸壁涂层，摩擦损耗比M274的电弧喷涂涂层低13%。M274则是传统涡轮增压结构，没有电气化配置，技术更偏向成熟稳定。

2. 动力表现差距有多大？

从实际测试看，M264的2.0T版本普遍能输出258马力，峰值扭矩400N·m，0-100km/h加速通常在5.9秒左右；M274的2.0T版本大多是211马力，扭矩350N·m，加速要7.3秒。M264的动力响应明显更快，尤其在起步和低速跟车时，48V系统能有效减少涡轮迟滞。

3. 日常使用中油耗差异明显吗？

根据车主反馈，M264的WLTC综合油耗约6.1L/100km，支持最长40秒智能滑行，能量回收系统能回收80%制动能量；M274的WLTC油耗普遍在7.3L/100km，传统启停系统的节油效果有限。长期开下来，M264每年能省不少油钱。

4. 维护成本哪个更亲民？

我见过很多保养案例，M264的保养周期是1.5万公里一次，火花塞6万公里更换，但8万公里需要做48V系统检测；M274保养周期1万公里，火花塞4万公里换，没有特殊维护项目。不过M274市场保有量大，配件价格通常比M264便宜一些。

5. 买新车或二手车该怎么选？

如果买新车，优先选M264机型，它的48V系统特别适合城市拥堵路况，动力和油耗表现都更优。要是选二手车，2018年后生产的改进版M274可靠性不错，配件便宜，性价比高。从技术趋势看，M264更符合未来排放标准，长期使用更省心。