行车记录仪降压线安装分享

最近刚给我的旧车装了行车记录仪降压线，之前用点烟器取电总觉得线露在外面影响美观，还得每次拔插头，折腾了大半个下午终于搞定，今天就把经验分享给大家。

一、保险盒ACC取电（推荐方案）

我选的就是这个方案，优点是隐藏式走线特别美观，而且车辆启动时记录仪自动开机，熄火后还能延迟断电，要是接常电接口还能支持停车监控。操作时先找到主驾驶侧的保险盒盖板，用测电笔区分ACC接口和常电接口，红线接ACC保险丝插脚，黑线搭铁到无漆金属螺丝上就行，沿着A柱饰板缝隙走线，用撬棒辅助一下很容易隐藏。

二、点烟器取电（新手方案）

这个方案适合动手能力弱的新手，即插即用不用改装，三分钟就能完成接线。不过缺点也很明显，长期占用点烟器接口不说，要是熄火后忘记拔插头，还可能导致电瓶亏电，我之前就因为这个亏过一次电，后来才决定换降压线的。

三、阅读灯取电（高端方案）

这种取电线距最短，大概只有0.5米，能完全隐藏线路。但安装前得确认阅读灯是12V供电接口，部分车型装了之后可能会出现故障码，我朋友的车就遇到过这种情况，后来又拆了重新装的保险盒取电。

核心注意事项

安装时一定要选带低压保护功能的降压线，当电瓶电压低于11.8V时会自动断电，避免亏电。要是接常电接口，得确认电瓶容量≥60Ah，不然可能影响车辆启动。走线的时候要避开安全气囊组件和机械结构，接线后测试一下电压，钥匙OFF状态电压归零，ON状态大概12V就没问题。

要是觉得自己动手麻烦，建议找专业改装店，工时费一般在80-150元，既能保障安全又能完美隐藏线路，省得自己折腾半天还可能出问题。总之，选对方案和工具，安装降压线其实没那么难，大家可以根据自己的需求和动手能力选择合适的方式。