
根据经验,宋Pro DM-i的51KM续航版和110KM/120KM续航版充电度数差异明显。51KM版本的NEDC电池容量是8.32kWh,实际从25%低电量保护充到满电,算上充电损耗大概要9-10度电;110KM/120KM版本CLTC电池容量18.31kWh,从23%充到满电则需要20-21度电。这里要注意,不同充电环境下损耗会有细微差别,但这个范围是比较普遍的 ✅
日常通勤选51KM版本的话,优先用3.3kW家用桩夜间充电最合适,谷电时段成本低,5.5小时左右就能充满,刚好匹配睡眠周期,早上起来就能满电出发;如果是110KM/120KM版本的长续航用户,建议家用桩和快充组合使用,平时在家用桩慢慢充,长途应急时用快充,30%-80%电量只需要34分钟(51KM版)或55分钟(长续航版)就能搞定,效率很高 ⚡ 要是对充电灵活性要求高,还可以把标配1.5kW随车充升级成3.3kW的,只要家里有16A插座就能用,充电效率能提升120%,出门在外找个合适的插座也能应急。
多年来看,冬季低温对充电效率影响不小,可能会降低10%-15%,所以冬天充电要提前规划时间,别等到电量见底才充;另外,最近购车的用户还能享受充电桩免费安装权益,包含30米内线材,具体可以咨询当地经销商,这个福利别错过哦 🎁