
2022年3月,东风悦达起亚正式更名为起亚汽车有限公司,这一变动源于原合资公司20年合作期限届满(2002年成立)。同时,品牌近年来面临销量下滑压力,从峰值65万辆逐步降至2021年的25.85万辆,2017-2021年累计亏损超90亿元,市场表现促使企业进行战略调整。
更名后企业股权结构发生变化,东风集团正式退出,由韩国起亚株式会社持股50%,江苏悦达汽车集团持股45.8%,悦达投资持股4.2%,注册资本提升至12.24亿美元,增幅达96.15%。这一调整使外资持股比例提升至50%,为品牌后续战略推进提供了更灵活的决策空间。
更名后的起亚汽车将新能源作为核心发展方向,计划引入6款全新电动车,涵盖纯电与混动车型。同时,企业投资57亿元建设新能源汽车生产基地,旨在提升电动化产品的产能与技术竞争力,以适应市场对新能源车型的需求增长。
品牌将中国工厂定位为全球产品出口基地,这一举措有助于整合全球资源,提升中国市场在起亚全球布局中的地位。通过出口基地的建设,企业可更高效地将中国生产的车型输送至全球市场,增强品牌的国际影响力。
为强化全球化品牌形象,起亚汽车对全系车型进行尾标更换,统一使用新“KIA”标识。这一视觉升级不仅提升了品牌辨识度,也体现了企业向全球化、年轻化品牌转型的决心,有助于吸引更多年轻消费者关注。
未来品牌将聚焦产品力提升,逐步淘汰干式双离合变速器等老旧技术,同时强化运动化设计与智能座舱体验。这一调整旨在通过技术升级与设计优化,提升产品竞争力,重新赢得消费者青睐。
此次更名并非简单的名称变更,而是品牌战略转型的重要标志。通过股权调整、新能源布局、全球战略升级、品牌焕新与产品力提升等举措,起亚汽车正以全新姿态应对中国汽车市场的竞争,未来发展值得关注。