
根据功率公式P=UI(功率=电压×电流),120kW直流充电桩在380V高压供电下,理论电流约为315.8A(120000W÷380V≈315.8A)。实际应用中,受线路损耗、充电协议匹配度等因素影响,电流通常在300-400A区间波动,这是行业内普遍认可的范围。
不同车型的充电策略会影响实际电流。以阿维塔12为例,其搭载的94.53kWh电池组支持超快充技术,在匹配120kW直流桩时,可稳定维持较高电流,实现0.17小时快充(即10分钟左右补充大量电量)。而部分老款电动车因电池管理系统限制,可能无法完全发挥充电桩的功率,实际电流会低于理论值。
使用120kW直流充电桩时,需注意车辆接口与充电桩的兼容性,确保充电枪连接稳固,避免因接触不良导致电流波动或充电中断。同时,高温环境下充电电流可能会自动降低以保护电池,建议在阴凉处进行快充操作,以获得更稳定的充电效率。
相较于60kW直流桩(电流约157A),120kW桩的充电速度提升明显,能大幅缩短补能时间。但需注意,并非所有车型都支持120kW快充,购车时应确认车辆的最大充电功率,避免因车型限制无法享受高功率充电的便利。